3月车市回暖 问界夺下新势力月销“三连冠”
3月春已至,汽车市场经历了2月春节长假所带来的销量淡季后,也开始逐步回暖。
进入4月,多家造车新势力先后公布3月份交付信息。AITO问界交付量重回3万辆以上,以3.17万辆位居榜首,这也是该品牌今年以来连续三个月夺下新势力销冠。理想汽车以2.9万辆名列第二,蔚来、零跑、极氪等车企均销量回升,迈过了万辆“及格线”。小鹏汽车、哪吒汽车表现稍差,交付量未能过万。
今年一季度,此前累积了大量订单的问界交付量逐步释放,夺下新势力月销“三连冠”。3月,该品牌全系交付新车3.17万辆,其中,新M7单月交付新车2.46万辆,上市累计交付量超过12万辆;问界M9交付新车6243辆。
理想汽车则是连续三月位居新势力销量亚军。3月,该品牌交付新车近2.9万辆,同比增长39.2%;第一季度共计交付8.04万辆,同比增长52.9%。截至2024年3月31日,该品牌累计交付71.38万辆,成为首家达成累计交付七十万辆的中国新势力车企。
此外,还有多家新势力车企3月回归到月销万辆以上水平。其中,零跑汽车3月环比增幅最大,交付1.46万辆,环比增长121.86%,同比增长超136%;一季度累计交付达3.34万辆。吉利旗下新品牌极氪在3月交付1.3万辆,同比增长95%,环比增长73%。蔚来汽车3月交付新车1.19万辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%。
虽然整体市场回暖,但也有的新势力交付仍未迈过万辆大关。小鹏汽车3月共交付新车9026辆,环比增长99%,同比增长29%;今年第一季度,该品牌累计交付新车共2.18万辆,同比增长20%。哪吒汽车3月交付仅为8317辆,该公司表示,桐乡工厂正在进行改建扩建工程,对3月和4月的产量会有较大影响,预计4月中下旬起将逐步拉动产能,年产能实现20万辆。
近期,小米汽车强势上市,首款车型SU7上市后“爆卖”,成为新势力中强有力的后来者。为增强竞争力,多家车企也纷纷推出优惠促销举措,又一轮价格战开打。其中,蔚来汽车宣布推出10亿元油车置换补贴,针对油车置换用户给出1万元补贴;问界针对主力车型M7限时降价,优惠后价格为22.98万元起;极氪在4月1日推出007后驱增强版,售价为20.99万,比目前的在售车型起售价下探了2万元;小鹏汽车也跟进降价,2024款G9现车限时减免最高2万元等。
车市价格战不休,在乘联会秘书长崔东树看来,各车企一方面被卷入价格战漩涡,不断降低售价;另一方面产品升级换代又要不断加大投入,盈利能力受到极大考验,迫切需要调整盈利模式。